今年6月，人们期待已久的苏锡常南部高速公路无锡段开工建设。苏锡常南部高速除了分流目前沪宁高速的交通压力，也将成为苏锡常都市圈内部城市联系的重要交通通道。其中最大亮点，就是无锡段中长10.79公里的太湖隧道。它相当于12条蠡湖、5条玄武湖隧道的长度。据称，近11公里的湖底隧道在全国乃至世界上，都不多见。
江苏无锡推进重大项目建设 担当转型升级新旗手
重大基础设施建设，与之相匹配的最恰当词语是“强力推进”。今年，除在建和即将开工的项目，还有一批城建重大项目正在加快推进，南沿江铁路项目目前正在准备之中，这一项目建设将终结江阴没有客运高铁的历史；盐泰锡常宜城际铁路项目将在“十三五”期间启动建设，项目初步设计方案已获省发改委批复。备受关注的市域快轨S1线、宜马快速通道项目提上议事日程……
无论是智能制造、服务业，还是基础设施，每一个重大项目都是发展的顶梁柱。回望今年以来无锡经济全面回暖的势头，背后正是有着一大批水平高、质量好、业态新的大项目强力支撑。优质项目林立，重大项目鼎立，才能为率先进位、转型升级夯实基础，撬动产业结构、发展质效的跃升，引领无锡驶向更为开阔的发展空间。
省委常委、市委书记李小敏强调：“实现产业强市，基础在重大项目、关键在重大项目。要把重大产业项目作为产业发展的关键、作为城市竞争的关键，加快实现重大产业项目的重大突破。”从中电海康无锡物联网等重大项目，到上海华虹这样的超级大项目，2017年，无锡以强烈的“首位意识”推动重大产业项目取得突破性进展，由此构筑的产业新生态圈，成为产业转型升级道路上最生动的发展图景。
从先进制造业到服务业，再到基础设施，无锡在推进重大项目上跑出了“加速度”，出现了多年未见的喜人局面，为高质量高水平发展注入了新动能。数据显示，去年下半年以来无锡在谈和签约的10亿—100亿元项目达到34个，100亿—300亿元项目达到了8个，其中300亿元以上项目4个，重大产业项目储备情况为历年最好。今年前十月的多项数据画出了一条清晰的上扬曲线，在结构优化、质效提升之中，发展的动能正不断增强，无锡正在稳健有力地向着“超万亿GDP”进发。
刷新产业能值：重大项目，担当转型升级新旗手
完善交通骨架，提升“一体两翼”发展水平，交通基础设施建设是“压舱石”。基础设施项目在今天的经济发展中起着联通血管的作用，既是强化城市能级的体现，也是实现锡澄、锡宜一体化发展，提升区域经济竞争力的重要抓手。
近日，苏锡常南部高速无锡太湖隧道招标。消息传出，澎湃新闻等知名媒体纷纷跟进报道。事实上，这样的新闻传播效应在2017年已成为常态。无锡的每一个重大基础设施项目，不仅成为百姓热议的话题，也成为知名媒体争相报道的热点。
交通先行的重大基础设施项目，是经济社会发展的风向标，是支撑城市长远发展的“压舱石”，出入畅达，意味着发展条件的改善、产业环境的提升以及百姓生活的便捷。很难想象，一个内外交通不畅的城市能拥有强大的综合竞争力。进入新世纪以来，无锡城建曾经历了十年快速发展期，构建起公、铁、水、空等多层次综合交通体系。然而，由于种种原因，有一段时间的基础设施建设进入了一个滞缓期，给城市发展造成了一定影响。2017年，无锡的重大基础设施建设按下了令人振奋的快进键。
从去年3月底地铁3号线一期、1号线南延线全面开工建设到今年元旦前夕一批重点道桥工程全线开工，无锡展开的新一轮城市重大基础设施建设，让出席开工建设现场会的广大干群感慨：这样振奋人心的场面真是久违了！
“地铁1、2号线竣工通车后，我们经历了一段彷徨期。”无锡地铁集团董事局主席徐政坦言，市委主要领导深入调研后的果断决策引燃了地铁人的冲天干劲，“当时市委主要领导明确定调子，现在不是讨论要不要新建地铁线路的问题，而是商量如何加快推进新一轮地铁建设。”地铁3号线一期工程曾有分AB段建设的设想，最终也是市委主要领导拍板，确定了一步到位修到苏南硕放国际机场的方案。
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