海安开发区打造产城融合示范区 提升城市品质

沿着开发大道一路向南，当层层碧波倒映阳光铺展在眼前，这里便是“传说”中的上湖了。或沿环湖路兜风，或坐绿草地小憩，或寻个阴凉处垂钓……精彩乍现的上湖，已吸引了不少市民争相前来“尝鲜”。

毫无疑问，这片占地1平方公里的启动区已成为上湖新城建设的生态点睛之笔，同时标志着开发区迈出从“建区”向“造城”战略转型的第一步。“城市化引领产城融合，加快上湖新城建设是重中之重。”开发区管委会相关负责人说，上湖新城既承担着打造开发区城市建设最大亮点的重要使命，也承载着打造区域现代新城地标的重要功能。因此，上湖新城建设以国际品质、国内一流为标准，致力打造全苏中最亮、省沿海最佳、长三角最美。

精彩崛起，绝非偶然。2012年，针对原西场镇并入、晋位国家级的新情况，开发区适时启动实施了扩区概念性规划，上湖新城即作为城市主中心绘制于发展蓝图。近年来，开发区投入20多亿元“真金白银”，编制并实施了工业片区、七星湖周边、地下管网、社区卫生、消防等全部城市功能地域和软件园、汽车零部件产业园、高端装备制造产业园等特色园区的控制性详细规划及城市设计，集中精力、财力，有序推进了一批基础设施建设工程，新铺设雨水管网163公里、污水管网98公里，新增绿地面积238公顷，建成区面积从2010年底的3000多公顷扩张至6100公顷，整整翻了一倍，初步构建了与经济社会发展需求相适应的城市承载体系。

打开开发区地图，人们不难发现，地图上的“粗线条”越拉越长——“开发大道南延、北延，立发大道拓宽、东延，上湖大道一期，南海大道东延及续建，常安大道、东部大道、油坊头大道、姚池路……”说起近年来的道路交通工程，开发区相关负责人如数家珍，前些年开发区仅有动力大道、南海大道两条骨干道路，几年间，新建、续建、改造“大动脉”10条，完善次干道19条，新增道路里程82公里，更加快捷、通畅的现代化大交通格局已基本形成。

在“大动脉”基本成型的情况下，开发区积极疏通“毛细血管”对接“大动脉”，让基础配套设施实现“网格化”，实现了区内各街道5分钟上高速、15分钟进城区的目标，为城乡一体化发展提供了有力的支撑和保障。

说起开发区的变化，家住开屏村7组的张大爷颇有感触：“以前，这一片都还是农村呢，没有上规模的居住小区，也看不到什么高楼大厦。现在是大不一样了，周围都是楼盘，一个比一个高，一个比一个漂亮！”

住有其所、居得其乐，是开发区城建关切的焦点。随着工业化、城市化步伐不断加快，开发区近年来动迁面积广、涉及群众多，保障安置成为最紧迫、最现实的追求。为此，开发区先后规划建设了14个安置小区近两万套安置房，不断完善为民服务中心、警务室、阅览室、农贸市场、卫生服务站等公共服务配套，致力让每个群众有房住，还住得称心、舒心。此外，老小区改造也成为“靓变”的主战场。自去年起，开发区投入540万元对26个老旧小区进行了12个项目的提升改造，让一批老旧小区旧貌换新颜。

老百姓生活也变得多姿多彩，在523领略高雅艺术，在书城畅游知识海洋，在七星湖享受悠闲生活，在商场择选心中所属……近年来，开发区利用公铁水综合交通枢纽优势，积极打造文化、酒店餐饮、汽车城、生态旅游各有侧重的新汽车站商圈、523商圈、火车站商圈等，吸引了东部全球以及大众、尼桑、别克4S等一大批一流商贸品牌重装进驻，它们不仅勾勒出动人的城市风景线，更成为开发区城市经济新的增长点。

关闭汽车贸易管理与汽车市场
汽车流通信息管理系统
二手车交易信息管理系统