常熟港持续完善基础设施建设为港口物流发展提供坚实基础

近年来，常熟港依靠优越的地理区位，持续完善基础设施建设，在港口、码头、航道及配套设施方面为港口物流发展提供了坚实基础。

常熟港共有长江岸线32.1公里，其中包括2015年完工的铁黄沙综合整治工程新增的10.5公里公共岸线，目前已利用港口码头岸线10.8公里，可开发利用港口岸线26.44公里。

常熟港现有码头主要分布在长江主航道南岸常浒河口至白茆塘口一带，其中常浒河口至徐六泾为兴华作业区，包括兴华码头、长江港务码头等，是常熟港唯一的规模化公用作业区；徐六泾至白茆塘为金泾塘作业区，主要有华润电力、常熟电厂、华润化工、汇海化工、理文造纸、芬欧汇川、亨通高压电缆等公用、货主和商贸码头。截至2015年底，常熟港共有生产用泊位53个，其中万吨级以上深水泊位24个。

随着长江南京以下12.5米深水航道建设工程的建设，深水航道由太仓上延至南通，第三、四代集装箱船和5万吨级船舶满载可直达常熟港。此外，常熟河段除了长江主航道，还开辟有常熟港进港航道、东沙航道。常熟港进港航道全长约16.5公里，航道宽度250米，维护水深8.5米；东沙航道全长13.5公里，航道宽度150米至260米，维护水深10.5米。

常熟港建有白茆沙锚地、海轮锚地和过驳锚地等3个锚地，总面积13.85平方千米，可供18艘万吨级以上船舶锚泊。自7月1日起，全省沿江港口加快锚地公用集中化管理，锚地锚泊实行集中调度。常熟港锚地资源可在满足本港需求之外，也实行对外开放，服务上游港口往来船只。

常熟港还建有钢材市场、出口监管仓库、公共保税库、威特隆保税库、综合保税区、常熟电子口岸等配套设施。

常熟港作为常熟外向型经济和加快推进服务业发展的重要载体，历经了20多年的稳步发展，物流发展支撑力、行业增长助推力、物流环境亲和力、业务发展辐射力和物流投资吸引力等等有了显著提升，已成为常熟构筑以港口为依托的现代物流发展体系的重要平台，可带动常熟物流发展迈上一个新台阶。